 Год
назад в феврале отметили 20-летие начала Карабахского движения. В нынешнем году
достигнут полного "совершеннолетия" два армянских государственных
образования: одна за другой отметят в сентябре 18-летие НКР и РА. Вспомнят, как
полагается, тех, кто более других способствовал становлению государственности.
Хотелось бы, чтобы помнили обо всех. Среди тех, кого за эти годы незаслуженно
обошли вниманием, - наши летчики. Вышедшая во втором, дополненном издании книга
Анаит ЧИБУХЧЯН "Стальные крылья героической эпопеи"
рассказывает о подвиге наших авиаторов в конце 80-х – начале 90-х годов ХХ
столетия.НЕСКОЛЬКО
СЛОВ ОБ АВТОРЕ. Филолог по образованию, Анаит Чибухчян была в те годы представителем Особого полка в
аэропорту "Эребуни", потом руководила эвакуационным пунктом там же, в
дальнейшем – замначальника военного госпиталя,
начальник архивного отдела МО РА.
Вся
жизнь аэропорта, откуда каждый день совершались десятки рейсов в различные
точки Армении и Арцаха, проходила у нее на глазах.
Она видела и помогала пострадавшим из зоны землетрясения, раненым азатамартикам, вместе с летчиками переживала гибель ставших
ей родными пилотов. Накопленные ею впечатления, отдельные записи являлись
слепком тех незабываемых лет и, к счастью, не остались только в памяти или
архиве. Как призналась Анаит, ей обязательно
захотелось рассказать о подвигах авиаторов еще и потому, что в сегодняшней
действительности медалями награждены и те, кто вообще не был в Карабахе. А о
многих истинных героях мало кто знает.
"Стальные
крылья" выстроены в форме биографических очерков. В первой части
рассказывается о вертолетчиках, во второй – о пилотах самолетов ЯК-40. Всего
автор описал 125 (!) человеческих судеб в книге объемом в 46,5 печатных листов,
иллюстрированной множеством фотографий. Проделанная гигантская работа
примечательна разножанровостью.
НА
СТРАНИЦАХ КНИГИ ее герои сами рассказывают о полетах, о своих мужьях
рассказывают жены и вдовы, о своих детях – родители. Причем не только в прозе,
но и в стихах. И весь этот материал координируется ненавязчивым комментарием
чуткого собеседника – Анаит Чибухчян,
восхищенной и сроднившейся со своими героями. Не
только ей. О подвиге летчиков в превосходных степенях говорят в книге Аркадий Тер-Тадевосян (Командос),
архиепископ Паргев Мартиросян,
писатель Зорий Балаян,
баронесса Кэролайн Кокс. Они и многие другие по
своему опыту знали, каково лететь в Арцах вертолетом
в тумане, нередко в условиях обстрела снизу...
"Не
может быть!" – категорически отвергали прошедшие Афганистан российские
военные летчики, услышав о ночных полетах вертолетов в горах. Потом один из них
в качестве пассажира слетал в Арцах
ночью и не мог найти слов. А наши пилоты летали каждый день. Наземные службы
четко выполняли свои функции по обслуживанию вертолетов (руководитель С.Л.Ванцян) и самолетов (К.Н.Мнацаканян).
И каждый день в условиях осады Арцаха продовольствие
и горючее доставлялись бойцам, а раненых привозили в Армению. Это продолжалось
до открытия Лачинского коридора. Впрочем, и позже.
В
книге есть много эпизодов из боевых будней, историй, запросто тянущих на
рассказ, а то и легенду. Фантастикой выглядит история с подбитым горящим
самолетом ЯК-40, который при двух вышедших из строя двигателях пилот Микаэл Андреасян благополучно посадил в
"Эребуни". Об эпопее армянских летчиков, угодивших после испытаний в Арцахе еще и в тюрьму в Гвинее, рассказывает Самвел Дарбинян, отмечая решающую
роль Ара Абрамяна в их освобождении. В стихах изливает скорбь о сыне Араме, погибшем в небе Шаумяна вертолетчике, Огсен Григорян.
ПОГИБШИМ
В КНИГЕ УДЕЛЕНО ОСОБОЕ ВНИМАНИЕ, а судьбы живых прослеживаются до наших дней с
приведением интересных, порой невеселых подробностей, свидетельствующих о том,
что нашим героям легче было совершить очередной опасный рейс, чем вписаться в
крутые повороты сегодняшних рыночных отношений.
"Стальные
крылья" – ценное подспорье для историков, содержащее обширный фактический
материал. Книга в какой-то степени утешение для родных тех, кто погиб. Она
адресована и тем, от кого зависит развитие нашей авиации, потому что
затрагивает проблемы, не потерявшие своей актуальности.
Автор
благодарен председателю ООО "Армавиа"
Михаилу Багдасарову и генеральному директору Норайру Беллуяну, спонсировавшим
издание книги. Заметим, что А.Чибухчян до этого
написала книгу "Возвращение Давида" (об отряде "Сасунци Давид"). Вышла также в свет ее книга о
работавших в Арцахе врачах из Армении – "Шестой
день творения". Вторая часть о врачах Карабаха готова и нуждается в
спонсоре. Очень важно, чтобы подобные, несущие дыхание времени издания увидели
свет. Потому что в них без литературных прикрас видно истинное лицо нашего
народа.
Завершу
заметки цитатой из рассказа вертолетчика Норайра Варданяна (ныне пилот "Армавиа"):
"Подбитый армянский вертолет горел на земле. Мы, спустившись, сели и
спасали уцелевших. Раненые, порой очень тяжелые, как
могли, двигались к нам. Один араратский парень, весь в обгоревшей одежде,
крепко держал в руках автомат, готовый защитить товарищей от нападения. Огонь
обжег ему глаза, он, прикрывая других, с трудом добрался до нашего вертолета.
Сам без помощи поднялся, уселся в конце, все так же крепко держа наготове
автомат. И умер с оружием. Из сидящих никто не знал
его имени..."
Мы
обязаны, пока не поздно, сохранить для истории имена всех тех, кто
действительно охранял армянскую землю и защитил ее.
А.ТОВМАСЯН,
«Голос Армении» |
