Министр
транспорта и связи Армении Гурген Саркисян и министр
дорог и коммуникаций Ирана Гамид Бихбахани
подписали в Ереване 3 апреля проект предварительного меморандума о
взаимопонимании по строительству прямого железнодорожного пути между Ираном и
Арменией. Как передает корреспондент ИА REGNUM, Саркисян заявил, что
подписанием документа стороны подтвердили свою решимость строить железную
дорогу.
Окончательный
вариант документа будет подписан в ходе визита в Иран президента Армении Сержа Саргсяна в апреле.
Бихбахани
сообщил журналистам, что длина железной дороги составит 470 км. Примерно 60
километров будет проложено по территории Ирана, оставшиеся 410 - по территории
Армении. Осуществление проекта можно разделить на три этапа -проведение
технико-экономического обоснования, определение маршрута дороги и подготовка
карт и непосредственная прокладка железной дороги. Осуществление первых двух
этапов займет 1-1,5 года, а сама постройка самой железной дороги займет 3-4
года. Осуществление проекта обойдется примерно в $ 1-1,2 млрд. Он отметил, что
ведутся переговоры с Всемирным банком и Азиатским банком развития для получения
финансирования проекта. Со ссылкой на армянскую сторону он сообщил, что, скорее
всего, финансовые средства будут выделены в краткие сроки.
Саркисян
сообщил также, что российская сторона выразила готовность к участию в проекте
на всех уровнях - и планирования, и строительства, "и, почему нет,
финансирования".
Отвечая
на вопрос корреспондента ИА REGNUM о том, на каком этапе находятся переговоры в
ВБ и АБР о финансировании проекта, Саркисян отметил, что ожидается визит
делегации АБР, с которой будут обсуждены вопросы, связанные с финансированием
ТЭО проекта, а также частичное финансированием проектировочных и строительных
работ.
"Мы
ожидаем также сотрудничества с Всемирным банком, а также с дружественным
Ираном. Так что в реализации проекта примет ряд участников", - отметил он. |
