Иранская
сторона выразила готовность осуществить инвестиции в размере 400 млн долларов в осуществление
строительных работ на территории Армении в рамках проекта железной дороги
Иран-Армения. Об этом сообщил журналистам министр транспорта и связи Армении Гурген Саркисян.
Напомним,
что в апреле сообщалось, что Иран предоставит Армении кредит в 400 млн долларов на строительство
железной дороги, которая соединит эти страны.
По словам Саркисяна, переговоры по строительству железной дороги Иран-Армения
продолжаются: армянская сторона ведет переговоры как с иранскими
представителями, так организациями, финансирующими проект. Что касается
последних, то Гурген Саркисян выразил надежду, что
Азиатский банк развития выделит в 2010 году деньги на реализацию этого проекта.
По его словам, программой Азиатского банка предусматривается предоставление
финансовых средств на осуществление техническо-экономического исследования
железной дороги, только после этого могут выполняться остальные шаги, связанные
со строительством железной дороги.
Гурген Саркисян заявил, что железная дорога
Иран-Армения позволит армянской стороне пользоваться альтернативным путем
транспортировки энергоресурсов и других товаров, получив еще один выход на
внешний мир.
По словам министра транспорта, в случае открытия армяно-турецкой границы, проект строительства железной дороги Иран-Армения станет еще
более привлекательным и экономически выгодным. Он напомнил, что строительство
железной дороги объявлено президентом Армении одним из приоритетных проектов.
"В настоящее время в Турции по дну Босфора строится железнодорожный
тоннель, после завершения строительства которого в
2011 году, грузы из Китая через Армению и Турцию транзитом могут напрямую направляться
в Европу. Железная дорога Иран-Армения покроет отсутствующую часть
транспортного сообщения, которое обеспечит транзит грузов из азиатского региона
- Китая, Индии, стран Персидского залива в Европу через территорию Армении и
Турции",- заявил министр.
Договоренность о строительстве железной дороги Иран-Армения была достигнута
между президентами Армении и Ирана Кочаряном и Ахмадинежадом
в 2007 году. В рамках визита президента Сержа Саргсяна
в Иран 16 апреля состоялось подписание ряда соглашений, в том числе и
соглашения о строительстве железной дороги Иран-Армения.
Строительство железной дороги, по предварительным расчетам, обойдется в 1,5-2 млрд долларов, срок строительства
составляет пять лет.
Согласно предварительным расчетам, длина железной дороги Армения-Иран составит
470 км, из которых 60 км протяженности железнодорожного полотна придется на
территорию Ирана и 410 - на территорию Армении. Программа будет осуществляться
в три этапа. Согласно предварительной договоренности, Иран обеспечит выход
Армении к Персидскому заливу.
По
мнению премьер-министра Армении Тиграна Саркисяна, с запуском железной дороги в
значительной мере изменится ситуация в сфере товарооборота. По его словам,
наличие новой коммуникации будет способствовать развитию многочисленных
предприятий, в том числе и в сфере сельского хозяйства.
В
сентябре Армения и Россия достигли договоренности о том, что в строительстве
железной дороги Иран-Армения примут участие две дочерние компании ОАО
"Российские железные дороги" - "Росжелдорпроект"
и "Зарубежстройтехнология".
Лилит Ованисян;
источник: корреспондент "Кавказского узла" |
