Альтернативный
железнодорожный мост, восстановленный 20 августа совместными усилиями армянских
и грузинских специалистов, пока не эксплуатируется, в связи с наличием
определенных трудностей между Россией и Грузией. Об этом заявил советник
премьер министра Армении, координатор рабочей группы по доставке грузов в
Армению Гагик Мартиросян.
По его словам, вопрос решится только после урегулирования сторонами существующих
проблем.
Отвечая
на вопрос, какие же шаги предпринимает Армения, чтобы в российско-грузинском
противостоянии армянская сторона не несла убытков, Мартиросян
отметил, что в этом вопросе ведется определенная работа, но каким образом
решится проблема, пока не известно. По его словам, на данный момент 170 вагонов
груза не могут приехать в Армению, в них находятся как бензин и пшеница, так и
различные иные товары.
Отметим,
что старый мост, восстановленный как альтернатива взорванному 16 августа мосту,
был готов к эксплуатации еще 20 августа. В Грузию с армянской стороны для
восстановления железнодорожного моста на участке Метехи-Гракали
в районе Каспи и разработок альтернативного пути отбыли советник гендиректора
ЮЖД Михаил Ткачук, глава управления по пассажирским перевозкам Самвел Глечян, представители
министерства транспорта и другие официальные лица, а также 12 специалистов. В
район было направлено два вагона палочных и один вагон железобетонных шпал.
Специалисты установили, что на восстановление моста потребуется как минимум 2
недели, именно поэтому велись работы по восстановлению старого моста.
Напомним,
что железнодорожный мост на участке Метехи-Гракали в
районе Каспи был взорван 16 августа, примерно в 13:30. В результате взрыва
железнодорожного моста в 40 километрах в направлении Тбилиси от Гори, на
поврежденном участке остались 72 вагона грузов, импортируемых в Армению.
Президент Грузии пообещал приложить максимум усилий для восстановления
взорванного железнодорожного моста. Азербайджанская сторона также оказывает
техническую помощь Грузии в деле восстановления железнодорожного взорванного
моста.
ИА
REGNUM |
