Парализованы
более половины контейнерных автоперевозок по территории Грузии в направлении
Армении, Азербайджана и стран Центральной Азии.
Как
отметил председатель Ассоциации автоперевозчиков Грузии Георгий Ципурия, причиной тому стал вступивший в силу с 22 июля
новый нормативный акт службы доходов Минфина Грузии, в соответствии с которым
крупногабаритные 40-футовые контейнеры, высота которых после погрузки на
трейлеры превышает 4 метра, запрещено транспортировать без сопровождения
охраны.
Стоимость
же сопровождения такого контейнера, например, из Поти до Тбилиси составляет $600,
а сама транспортировка — около $900. Сейчас большинство экспедиторских компаний
опротестовывают новые правила. Ципурия не исключил,
что экспедиторские компании могут найти альтернативные пути для транспортировки
своих контейнерных грузов, например через Иран, что в свою очередь может весьма
отрицательно сказаться на транзитной функции Грузии и конкурентоспособности
страны в международных грузоперевозках.
|
